Risorse stanziate e contributi (DPCM 20 maggio 2024)

1. Quante sono le risorse stanziate dal DPCM 20 maggio 2024?

Le risorse messe a disposizione ai sensi dell’art. 6 del DPCM 20 maggio 2024 sono riassunte nel seguente prospetto:

Residuo 2022

Fondo

Stanziamento

Residuo M1 2022 [61-135]

312.773.392,45

Residuo L Elettrico 2022

17.504.741,08

Totale

330.278.133,53

 

Residuo 2023

Fondo

Stanziamento

Residuo M1 2023 [0-20]

49.986.005,71

Residuo M1 2023 [0-20] riserva taxi/NCC

10.000.000,00

Residuo M1 2023 [21-60]

26.008.616,08

Residuo M1 2023 [21-60] riserva taxi/NCC

4.000.000,00

Residuo M1 2023 [61-135]

83.151.507,70

Residuo M1 2023 [61-135] riserva taxi/NCC

6.000.000,00

Residuo L Elettrico 2023

156.132,23

Residuo N1/N2 2023

39.743.461,09

Residuo N1/N2 2023 riserva BEV/FCEV

13.247.820,37

Residuo M1 2023 - usato

19.984.926,42

Residuo M1 2023 - Retrofit GPL

3.996.985,28

Residuo M1 2023 - Retrofit Metano

5.995.477,93

Totale

262.270.932,81

 

Rimodulazione fondi 2024

Fondo

Stanziamento

M1 2024 [0-20]

180.000.000,00

M1 2024 [21-60]

110.000.000,00

L Elettrico 2024

15.000.000,00

L Non Elettrico 2024

5.000.000,00

Totale

310.000.000,00

 

Legge di Bilancio 2021 - Anno 2024

Fondo

Stanziamento

L Elettrico Legge di Bilancio

30.000.000,00

Totale

30.000.000,00

 

2. A quale contributo si ha diritto per l’acquisto di un veicolo?

Dipende dalla categoria a cui il veicolo appartiene.

Qui trovi tre tabelle riepilogative, una per ogni categoria avente diritto secondo quanto indicato nel DPCM 20 maggio 2024:

M1

Senza Rottamazione

Con Rottamazione per classe euro

0-20

6.000 €

 

Euro 0 - 2

11.000 €

Euro 3

10.000 €

Euro 4

9.000 €

21-60

4.000 €

Euro 0 - 2

8.000 €

Euro 3

6.000 €

Euro 4

5.500 €

61-135

Euro 0 - 2

3.000 €

Euro 3

2.000 €

Euro 4

1.500 €

Le

Alimentazione

Con rottamazione di un veicolo della stessa categoria omologato alle classi Euro da 0 a 3*

Senza rottamazione

Elettrica

40% del prezzo d'acquisto
fino a massimo € 4.000 (IVA esclusa)

30% del prezzo d'acquisto
fino a massimo € 3.000 (IVA esclusa)

Non elettrica

40% del prezzo d'acquisto fino a massimo € 2.500 (IVA esclusa)
È obbligatorio uno sconto del venditore pari ad almeno il 5% del prezzo di acquisto.

ND

*ovvero oggetto di ritargatura ai sensi del Decreto del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti 2 febbraio 2011 n.76, pubblicato nella Gazzetta Ufficiale il 2 aprile 2011 (nel caso di locazione finanziaria da almeno 12 mesi)

 

N1 e N2

Massa totale a terra

Rottamazione

BEV e FCEV

Alimentazioni alternative

(CNG-GPL, mono e bifuel, ibrido)

Alimentazioni tradizionali

0 - 1,49 t

senza rottamazione

2.200 €

 

 

con rottamazione

4.000 €

1.500 €

1.000 €

1,50 - 2,50 t

senza rottamazione

4.500 €

 

 

con rottamazione

8.000 €

2.500 €

1.500 €

2,51 - 3,49 t

senza rottamazione

10.000 €

 

 

con rottamazione

12.000 €

3.000 €

2.000 €

3,50 - 4,24 t

senza rottamazione

14.000 €

 

 

con rottamazione

16.000 €

4.500 €

3.500 €

4,25 - 7,2 t

senza rottamazione

16.000 €

 

 

con rottamazione

18.000 €

5.500 €

4.500 €

 

3. Per ottenere il contributo, l’acquirente deve sempre consegnare un veicolo destinato a rottamazione?

Non sempre. Se il veicolo scelto è di categoria M1 con emissioni < di 60 g/km CO2, Le elettrico o N1/N2 ad alimentazione BEV e FCEV si può prenotare senza obbligo di rottamazione del vecchio.

4. È possibile cumulare l’Ecobonus con altri incentivi erogati a livello regionale o provinciale?

La possibilità di cumulo con altri contributi nazionali è vietata per veicoli di categoria M1, N1 e N2, mentre non sono indicate restrizioni in merito alla cumulabilità con altri incentivi regionali e provinciali. Sui veicoli di categoria Le non sono previste restrizioni di alcun tipo.

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